Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných úprav jestvujúcej cesty v celkovej dĺžke 4,53875 km. Trasa cesty vedie od začiatku obce Ruské klesaním po starej rozpadnutej asfaltovej lesnej odvoznej ceste do stredu bývalej obce Ruské a pokračuje cestou smerom na severovýchod k obci Runina. Súčasný dopravný stav jestvujúcej cesty je technický nevyhovujúci hlavne pre deformáciu vozovky, hlboké koľaje, eróziu tečúcej vody a poškodenie odvodňovacích zariadení ako sú priekopy, priepusty a mostíky. Uvedené nedostatky sprístupnenia sa investor rozhodol riešiť koncepčne modernizáciou účelovej komunikácie 1L 4,0/15 s pôvodnou šírkou jazdného pruhu 3,0 m, povrchom vozovky z penetračného makadamu a štrkovými krajnicami. Pozdĺžne odvodnenie bude riešené vyčistením zemných priekop a rúrových priepustov. Stavebná úprava nezasahuje do okolitej prírodnej rezervácie ani cudzích parciel, lebo vedie po pôvodnej asfaltovej ceste v smerovom aj výškovom vedení.

Hlavné miesto dodania alebo plnenia: Od začiatku obce Ruské klesaním po starej rozpadnutej asfaltovej ceste do stredu bývalej obce Ruské a pokračuje cestou smerom na severovýchod k obci Runina - okres Snina, k.ú. Ruské.

Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných úprav jestvujúcej cesty v celkovej dĺžke 4,53875 km. Trasa cesty vedie od začiatku obce Ruské klesaním po starej rozpadnutej asfaltovej lesnej odvoznej ceste do stredu bývalej obce Ruské a pokračuje cestou smerom na severovýchod k obci Runina. Súčasný dopravný stav jestvujúcej cesty je technický nevyhovujúci hlavne pre deformáciu vozovky, hlboké koľaje, eróziu tečúcej vody a poškodenie odvodňovacích zariadení ako sú priekopy, priepusty a mostíky. Uvedené nedostatky sprístupnenia sa investor rozhodol riešiť koncepčne modernizáciou účelovej komunikácie 1L 4,0/15 s pôvodnou šírkou jazdného pruhu 3,0 m, povrchom vozovky z penetračného makadamu a štrkovými krajnicami. Pozdĺžne odvodnenie bude riešené vyčistením zemných priekop a rúrových priepustov. Stavebná úprava nezasahuje do okolitej prírodnej rezervácie ani cudzích parciel, lebo vedie po pôvodnej asfaltovej ceste v smerovom aj výškovom vedení. Vybavenie cesty budú tvoriť cyklistické odpočívadla, dopravné značenie, informačné stĺpy, tabule, studničky atď. Poloha trasy je navrhnutá smerovo a výškovo vyrovnane, aby výškovo kopírovala teleso starej poškodenej cesty z penetračného asfaltového makadamu. Komunikácia dodrží požadované technické parametre, dopravne podchytí čo možno najväčšie územie. Smerové, pozdĺžne a priestorové parametre cesty sú v súlade splatnou STN 73 6101 a STN 73 6110 a TP 085/2019.

Predmet zákazky sa bude realizovať v rámci projektu: Zlepšenie dostupnosti a mobility v rámci SK-UA cezhraničného regiónu financovaného z Európskeho fondu regionálneho rozvoja v rámci Programu ENI cezhraničnej spolupráce Maďarsko-Slovensko-Rumunsko-Ukrajina 2014-2020.