Hlavné miesto dodania alebo plnenia: úsek trate Štrba - Poprad Tatry (mimo)

2.1. Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných prác na stavbe s názvom "Modernizácia železničnej trate Žilina - Košice, úsek trate Liptovský Mikuláš - Poprad Tatry (mimo), 1.etapa" (Poprad - Lučivná). 2.2. Účelom stavby je modernizovať technickú infraštruktúru trate na predmetnom úseku, ktorý je súčasťou siete TEN-T a európskeho železničného koridoru č. Va pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem Slovenskej republiky a dohôd AGC a AGTC. Hlavnou úlohou je umožniť lepšiu prístupnosť k Transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov. Navrhovaná stavba musí po realizácii spĺňať požiadavky na zaistenie interoperability Európskeho železničného systému v zmysle zákona č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov. 2.3. Modernizácia predmetnej trate železničnej siete pozostáva z prestavby jestvujúcej železničnej dopravnej cesty za účelom zvýšenia jej technickej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním najmodernejších a najprogresívnejších prvkov a tým skvalitnením a zlepšením jej technických parametrov a ukazovateľov ako celku. Vybudovaním modernej železničnej trate sa zvýši komfort a plynulosť jazdy a tým sa v konečnom dôsledku znížia negatívne účinky dopravy na okolité prostredie, ktoré budú eliminované aj ďalšími technickými opatreniami. 2.4. Stavba je rozdelená na ucelené časti stavby (ďalej len "UČS"): - UČS 401 Traťový úsek Poprad - Svit - UČS 402 ŽST Svit - UČS 403 Traťový úsek Svit - Štrba. Jednotlivé UČS sú delené do prevádzkových súborov a stavebných objektov.

Číslo projektu alebo referenčné číslo: INEA/CEF/TRAN/M2015/1138561

Hlavné miesto dodania alebo plnenia: úsek trate Štrba - Poprad Tatry (mimo)

2.1. Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných prác na stavbe s názvom "Modernizácia železničnej trate Žilina - Košice, úsek trate Liptovský Mikuláš - Poprad Tatry (mimo), 1.etapa" (Poprad - Lučivná). 2.2. Účelom stavby je modernizovať technickú infraštruktúru trate na predmetnom úseku, ktorý je súčasťou siete TEN-T a európskeho železničného koridoru č. Va pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem Slovenskej republiky a dohôd AGC a AGTC. Hlavnou úlohou je umožniť lepšiu prístupnosť k Transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov. Navrhovaná stavba musí po realizácii spĺňať požiadavky na zaistenie interoperability Európskeho železničného systému v zmysle zákona č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov. 2.3. Modernizácia predmetnej trate železničnej siete pozostáva z prestavby jestvujúcej železničnej dopravnej cesty za účelom zvýšenia jej technickej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním najmodernejších a najprogresívnejších prvkov a tým skvalitnením a zlepšením jej technických parametrov a ukazovateľov ako celku. Vybudovaním modernej železničnej trate sa zvýši komfort a plynulosť jazdy a tým sa v konečnom dôsledku znížia negatívne účinky dopravy na okolité prostredie, ktoré budú eliminované aj ďalšími technickými opatreniami. 2.4. Stavba je rozdelená na ucelené časti stavby (ďalej len "UČS"): - UČS 401 Traťový úsek Poprad - Svit - UČS 402 ŽST Svit - UČS 403 Traťový úsek Svit - Štrba. Jednotlivé UČS sú delené do prevádzkových súborov a stavebných objektov.

Počas realizácie stavebných prác (Diela) vznikla potreba zmien, ktoré sú bližšie špecifikované v článku 1 bod 3. Dodatku č. 1. Predmetné zmeny Zmluvy je možné považovať za zmeny Zmluvy (ďalej len Zmena) vykonané v súlade s § 18 zákona č. 343/2015 Z. z. o verejnom obstarávaní a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov (ďalej len ZVO). Absolútna hodnota všetkých zmien v zmysle § 18 ods. 1 písm. c) ZVO predstavuje z hodnoty pôvodnej Zmluvy (Akceptovanej zmluvnej hodnoty bez DPH) 1,0345%. Absolútna hodnota všetkých zmien v zmysle § 18 ods. 3 písm. a) ZVO predstavuje z hodnoty pôvodnej Zmluvy (Akceptovanej zmluvnej hodnoty bez DPH) 4,2563%. Zmeny v zmysle § 18 ods. 1 písm. c) ZVO: Zmena spôsobu paženia; Neúnosne podložie; Zmena jestvujúcich káblov Slovak Telekom; Zmena preložky rozvodov vysokého napätia Východoslovenská distribučná; Osadenie mechanickej ochrany, čerpanie spodnej vody, izolácia potrubia; Naviac práce; Pôvodná betónová konštrukcia; Požiadavky Krajského pamiatkového úradu - Úprava napojenia podchodu na výpravnú budovu; Úprava oplotenia Rušňového depa Poprad;