Predmetom zákazky je realizácia stavby s názvom Technicko-hygienická údržba železničných koľajových vozidiel pre stredisko Zvolen podľa spracovanej projektovej dokumentácie spoločnosťou Reming Consult, a.s. v členení podľa stavebných objektov a prevádzkových súborov. Bližšie informácie sú uvedené v súťažných podkladoch.

Navrhovaná stavba sa nachádza na pozemku v areáli železničnej stanice Zvolen.

Predmetom zákazky je realizácia stavby s názvom Technicko-hygienická údržba železničných koľajových vozidiel pre stredisko Zvolen (ďalej len THÚ Zvolen) podľa spracovanej projektovej dokumentácie spoločnosťou Reming Consult,a.s. v členení podľa stavebných objektov a prevádzkových súborov a v súlade s podmienkami zmluvy o dielo. Navrhovaná stavba sa nachádza na pozemku v areáli železničnej stanice Zvolen,osobná stanica,je situovaná v prevažnej miere na pozemkoch vo vlastníctve Železničnej spoločnosti Slovensko a.s. (ďalej len ZSSK),Železníc Slovenskej republiky (ďalej len ŽSR),mesta Zvolen a v malom rozsahu na pozemkoch iných subjektov.Len malá časť pozemkov je vo vlastníctve samotného investora stavby.Stredisko THÚ Zvolen sa nachádza v obvode žel. stanice Zvolen osobná stanica, v žkm 215,820 trate Plešivec-Zvolen osobná stanica.Koľajisko strediska je situované cca v žkm 215,6-216,6. Stredisko pre THÚ bude situované v železničnej stanici Zvolen osobná stanica,v priestore súčasného KPPOS (komplexné pracovisko prevádzkového ošetrenia súprav), ktoré bude rozšírené na dúbravskom zhlaví. Koľajisko strediska bude zapojené na koľajisko železničnej stanice na obidvoch zhlaviach. Budúce stavenisko sa nachádza v uzavretom areáli s čiastočne vybudovanou infraštruktúrou a je ohraničené koľajiskom žst., ktoré je vybavené pozemnými objektmi a technickým zariadením infraštruktúry. Z južnej strany bude stavenisko napojené do verejného dopravného systému štátnej cesty. Súčasne je ohraničené zástavbou v zmiešanej zóne s celomestskou aj nadmestskou zástavbou mesta Zvolen a priemyselno dopravnou zónou. Navrhovaná stavba v max. miere dodržuje vymedzené územie ŽSR a nedôjde k záberu pozemkov. Realizáciou stavby v danej lokalite nedôjde k narušeniu ochranného pásma chránenej časti územia prírody a časti územia kultúrnych a technických pamiatkových objektov, požiadaviek na výrub zelene ani k záberu poľnohospodárskeho a lesného fondu. Taktiež navrhovaná stavba v max. miere rešpektuje existujúce podzemné inžinierske siete ako sú vodovod, kanalizácia, teplovod, káblový rozvod NN a slaboprúdový rozvod. Nová lokalita strediska bude situovaná v obvode železničnej stanice s tým, že bude nadväzovať na koľajisko osobnej stanice. Týmto sa dosiahne optimálna priama väzba-minimálna vzdialenosť medzi koľajiskom THÚ a Zvolen osobnou stanicou, čím sa zabezpečí operatívny prísun a odsun súprav vlakov osobnej dopravy medzi osobnou stanicou a strediskom THÚ. Navrhované stredisko je situované v intraviláne mestskej časti a plne rešpektuje skutočnosť, že z hľadiska prevádzkovateľa osobnej dopravy ZSSK je blízkosť strediska THÚ a osobnej stanice Zvolen výhodná z prevádzkového a ekonomického pohľadu. Blízkosť týchto zariadení zjednodušuje a zrýchľuje technologické postupy posunu vlakových súprav, umožňuje operatívne riadenie údržby podľa aktuálnych podmienok v doprave a v stredisku THU a znižuje náklady na tieto činnosti. Koncentrácia v jednej lokalite zabezpečí najmä lepšie využitie všetkých potrebných zariadení pri dodržaní ekonomicky efektívnej prevádzky. Cestné dopravné napojenie komplexu technicko-hygienickej údržby železničných koľajových vozidiel vo Zvolene bude zabezpečené napojením účelových komunikácií komplexu na verejnú sieť miestnych komunikácií, ktoré sa napájajú na cesty I/50 a I/66. Navrhovaná stavba v maximálnej miere dodržuje vymedzené územie ZSSK a nedôjde k záberu pozemkov. Môže dôjsť k zmene zmluvných vzťahov (prenájom koľají) alebo vlastníckych vzťahov so ŽSR podľa budúcich rokovaní. Popis strediska THÚ: Koľajisko sa bude skladať z týchto hlavných častí: - vchodovo-odchodová skupina, tvorenú k. č. 501c, 503b, 504c, 505c, 506b, - fekálna koľaj (FK) - k. č. 506a, - koľajisko haly prevádzkového ošetrenia súprav (HPOS) k. č. 503a, 504b, 505b, - koľaj so stabilným halovým umývačom (SHU), k. č. 504a, - koľaj s Mobilnou čerpacou stanicou PHM, k. č. 502, - výťažné, objazdné a spojovacie koľaje. Podrobný opis predmetu zákazky je uvedený v súťažných podkladoch.

Číslo projektu alebo referenčné číslo: Predmet zákazky bude financovaný z prostriedkov poskytnutých zo štrukturálnych fondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII).

Strabag Rail a.s. 5,50 % (Poskytnutie strojového a technického vybavenia, Práce na TV, nn), Strabag Pozemné a inžinierske staviteľstvo s.r.o. 24,45 % (stavebné práce), Geomax s.r.o. 0,27 % (geodetické práce), Rodma s.r.o. 22,35 % (dodávka technológií), Tempra s.r.o. 0,33 % (zváranie), AŽD Praha s.r.o. 15,92 % (práce na oznamovacích a zabezpečovacích zariadeniach), STRABAG Rail GmbH 0,14 % (Poskytnutie strojového a technického vybavenia), REVOP s.r.o. 0,07 % (Práce v oblasti BOZP), VHC Trade spol. s r.o. 0,14 % (Poskytnutie strojového a technického vybavenia) ELTRA, s.r.o. 0,18 % (Poskytnutie strojového a technického vybavenia)